4月1日晚痔疮 肛交，小米汽车在官微上发布《对于天下情愫问题的恢复》：

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网上传说，安徽事故发生后，小米官方为什么不关连家属？

碰撞发生后，咱们立即与车主赢得关连，了解到非车主本东说念主在驾驶。同期，浩大扶直招呼车上乘员，并报警、招呼120急救办事。

3月30日，咱们的专项小组前往铜陵，在警方的引导下，积极调解看望、取证等各项使命，并于31日晚照章向警方提交完成咱们所掌捏的车辆行驶数据及系统运行信息。

3月31日，在警方引导下，咱们尝试于4月1日下昼与家属会面。已毕这次答网友问发出时止，咱们仍在恭候会面奉告。咱们将在警方的许可与引导下，全力协助善后事宜，并提供维持与匡助。

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网上有说法称，事故车辆仍是被拉回北京？

这一说法特地。事故发生后，警方当场介入看望。已毕现在痔疮 肛交，咱们尚未战斗到事故车辆。

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事故发生时，路况和车速情况是什么样？

事发路段因施工修缮，用路障顽固自车说念、改说念至逆向车说念。

事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶景色，以116km/h时速陆续行驶，车辆检测出拦截物后发出提醒并开动降速。随后驾驶员接管车辆过问东说念主驾景色，陆续降速并操控车辆转向，随后车辆与绝交带水泥桩发生碰撞。碰撞前，系统终末不错说明的时速约为97km/h。

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车辆发滋事故后为什么会动怒？

事故发生后，当地警方当场抵达现场，全面介入看望事故，现在仍在看望中。

基于现在已知情况，咱们仅能细目，事故车动怒并非部分网传的“自燃”，揣测系狰狞撞击绝交带水泥桩后，整车系统严重受损导致。咱们尚未战斗到事故车辆，现在暂时无法进行进一步的潜入分析。

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事故后，车门是否能绽放？

咱们尚未战斗事故车辆，无法分析事故时车门是否不错绽放。

现在，就事故时车门是否或者绽放，莫得准确的论断。

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事故发生时，AEB等主动安全功能是否触发？

本次事件中，NOA教导「选藏拦截」后已启动降速。约1秒后，驾驶员接管，NOA功能退出了。

小米SU7 圭臬版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警 (FCW) 和浩大制动 (AEB) 两个子功能痔疮 肛交，作用对象是车辆、行东说念主、二轮车三类主张，其中AEB功能使命速率在 8-135km/h之间。这个功能和行业同设立的AEB功能访佛，现在不反应锥桶、水马、石头、动物等拦截物。